近来，广湛高铁阳江北站站台雨棚混凝土全体的结构顺畅封顶，是广湛高铁全线站房建造中首个完结该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装饰施工行将全面打开，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。
阳江北站站场为3台7线米。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构及方式，柱截面为矩形，一站台选用单柱双悬挑方式，二三站台选用双柱双悬挑方式。
自站台雨棚施工以来，面临工期短、旱季长、站后与站前工作面移送及穿插施工的各类安全危险，项目团队建立技能攻关小组，拟定专项施行工程的计划，选用施工功能优秀的盘扣式脚手架和工厂定制式异形模板，大幅度的提升了施工功率。
为助力广湛高铁项目高质量建造，项目团队将抢抓2024年底施工黄金期，力求赶快完结站台雨棚装饰装饰施工，保证阳江北站如期投入使用。
广湛高铁新建双线公里滨海铁路客运大通道的重要组成部分，一起也是广东省自主出资建造技能最杂乱、线路最长、出资最大的铁路项目，是衔接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。
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