时间: 2024-12-23 23:32:58 | 作者: 华体体育app官方下载安装
篷布绳应拴 结在卡车丁 字铁上，不 得绑缚在其 他部位。中 间折叠处的 加固:车辆中 部的篷布角 （腰）绳分 别向相对方 向斜拉。
腰绳应直拉拴结在 车侧丁字(dīnɡ zì) 铁上。装车时，弹 力腰绳弹力部分的 拉伸长度不小于 300mm。
5.篷布绳选用蝴蝶套结拴接法或回头花结法，拴接后 的绳头，应绕在本身绳杆上，至少打两个死结(sǐjié)。 绳头余尾长度不允许超出300mm，不短于100mm。 篷布绳余尾须运用可敞开篷布绳卡进行固定。
2.装车运用的篷布有必要质量杰出，篷布绳完全，符号、号码完好明晰。篷布不 得横苫、垫车、苫在车内，不得替代装载稳固资料。铁路篷布不得与自备篷布 混苫。篷布苫盖应契合篷布苫盖规范规则。
3.运用篷布前，应逐张查看质量。运用铁路篷布时，将篷 布号码填记在货品运单“铁路卡车篷布号码”栏内；运用 自备篷布时，应在货品运单“铁路卡车篷布号码”栏内划 “×”符号，并查看托运人是否在货品运单“托运人记载事 项” 栏内注明“自备篷布×张”和号码。
1、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货品(huòwù)或其它需求苫盖篷布 的货品(huòwù)(怕丢货品(huòwù))。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得 运用铁路篷布。苫盖易于损坏篷布的货品(huòwù)时，装车单位一定要采纳防护 办法，防护资料由托运人供给。
4.专用铁路、铁路专用线运用铁路篷布时，由托运人凭车 站填制的“卡车篷布交接单”到车站收取。
5.货品装载高度超越敞车端侧墙1m以上或有押运人乘坐 (chénɡ zuò)的车辆不得苫盖篷布。
苫盖(shān ɡài)的卡车篷布现在首要 有X型和D型篷布两种。D型篷布每车 苫盖(shān ɡài)一块，X型篷布需采 用“两折法”每车苫盖(shān ɡài)两 块。
二篷、布苫 、盖篷及布结捆网绑苫在盖(k车ǔ捆nb绑辆ǎ后ng端，)方应法部运用的4根两弹丁力(t字ánl铁ì)绳上下压。加固角（绳D型经篷布货在外）。 货第车一篷 步布：培篷车训布((手ppéénix制ɡùnb)动ù的)绳主闸绕要丁台内字容时铁一，圈后应依从向拉其紧上。 方(shànɡ 步货骤车二 篷：布再培f将训ā余(npéɡ尾ix)部ù通n分)的②过主在要；上内面经容回闸绕（杆即向、左提）已钩经杆拉紧时绳，①。应从其 两张篷布搭内接处侧需穿要折过叠。，搭货接长车度两可根端据篷货品布(hu中òw间ù)装的载高二度根调整端。 闸绳台头侧 余3尾0长0绳m度m不分～得4别0超0过m垂m30，直0m另m向一，端下不该短在拉于50紧100m0拴mmm左结。右 在车辆端部的 篷二布、、 苫篷盖布及两网捆苫绑丁盖(k字ǔ捆nb绑铁ǎ后ng上，)方应法，运用经4根提弹钩力(t杆ánl时ì)绳，下压也加固应（从D型其篷布内在外）。 中第间二折 十叠一处页侧的，加共穿固24过:页车。辆。中篷部的布篷每布角端（腰的）压绳分绳别，向相应对压方向住斜拉篷。布 弹力(tánlì)绳包捆角绑后拉，紧在距，弹使力(t篷ánlì布)橡胶紧段贴两头在10车0～辆200端mm墙处，上用，可敞开式绳卡与绳网紧固。 1除、篷篷布布自仅带用分绳于索别苫和盖捆篷敞布绑车绳装在网运外车的，怕不辆湿得、侧使易用部燃其货的它物绳丁(h索u捆ò字w绑ù铁)篷或布其上。它。需求苫盖篷布的货品(huòwù)(怕丢货品(huòwù))。
1.苫盖篷布，正面（腰绳 向外）纵向苫盖，苫盖两 块时，两篷布搭接处按运 行最远方向(fāngxiàng)顺 向压缝。
卡车两边篷布下垂高度应 共同。卡车手制动闸一端 篷布下垂隐瞒端墙部分高 度300mm～400mm，另 一端下垂隐瞒端墙部分高 度500mm左右（图1-42）。
2.两张篷布搭接处需求折叠，搭接长度可根据货品(huòwù)装载高度 调整。篷布一端无端绳时，无端绳的一端须苫在车辆中部；搭接部分 有端绳时，端绳应包在篷布折叠处。折叠时选用两折法：行将上层篷 布向上向回折不小于1000mm，基层篷布压住上层篷布折叠部分(长 度为上层篷布回折长度的一半)，再将上层篷布向基层篷布方向折回 一半，最终将折叠部分再向基层篷布方向折回。（见图）
3.篷布包角：包角时， 首先将端绳栓牢，然后 将角绳拉紧，使篷布角 向内侧展开成三角形， 布角双面压平后折向货 车端墙，按先左后右顺 序绑缚，在车辆 (chēliàng)两头紧密包 角。
